Грузовые авиаперевозки строительных материалов подорожают в 2 раза
Некоторые транспортно логистические компании уже приостановили отгрузку с карьеров, в связи с этим. По их сообщениям, для полного удовлетворения требованиям законодательства, необходима тотальная реконструкция внутренней инфраструктуры: остро сказывается недостаток инвестиций. Транспортно логистические компании в таких условиях вынуждены прибегать к поискам источников финансирования. Пока единственным способом оставаться на плаву остается повышение расценок на услуги. А это, по мнению аналитиков, приведет к удорожанию себестоимости стройки жилья на 15–20%.
Одним из самых жестких изменений являются взыскания за превышение допустимой нагрузки при авиаперевозке грузов: с 30 до 250 тыс. рублей. И если раньше за грузовые авиаперевозки отвечал только сам перевозчик, теперь административная ответственность распространяется и на грузоотправителей. Чиновники поясняют, что такие меры введены с расчетом на экономию: самолеты, которые летают с лишним весом, расходуют больше топлива, и такие нормы поспособствуют снижению стоимости на авиационный керосин в будущем.
Конфликтные ситуации на таможне за перегруз ранее решались неофициальными отчислениями органам контроля, рассказывают в компании SDV Cargo. По приблизительным подсчетам, объем таковых за различные нарушения нормативов составлял около 1 миллиарда в год. Анонимные источники сообщают, что авиаперевозки грузов уже имеют месячную "индульгенцию" в ГИБДД – ₽15000-20000
