Россия увеличила поставки контейнерных перевозок в Китай
SDV Cargo подмечает, что такой скачок спроса на товары из КНР наблюдался еще в начале этого года. Причина тому - девальвация рубля. Из-за скачка цен, российские товары резко потеряли свои конкурентные преимущества, в то время как товары из Поднебесной, несмотря на возросший курс доллара, по-прежнему являются достаточно дешевыми.
По оценкам АКИТ, наибольшим спросом пользуются электроинструменты. Как подчеркивает SDV Cargo, клиенты, приобретая товары с интернет-площадок, не получают официальной гарантии на товар. Но для российского потребителя самым важным фактором является цена, особенно в условиях кризиса.
В свою очередь, и таможенники из Поднебесной отмечают увеличение объемов отечественного импорта. Так, например, торговая компания Tmall Global доложила, что китайских покупателей стали интересовать российские продовольственные продукты. Самыми популярными брендами на рынке КНР, в данный момент, являются шоколад «Аленка», зефир «Шармэль», и детское питание под брендом «Фруто няня». За три года планируется осуществить контейнерные перевозки в Китай на общую сумму в 50 миллионов долларов.
Основной причиной такого огромного интереса к российскому продовольствию, по мнению экспертов, являются более низкие цены на отечественные товары, в отличие от европейских. По словам российских поставщиков, главным препятствием для международных авиаперевозок на экспорт является строгое законодательство, которое затрудняет уплату НДС за отправление за рубеж. Проблема состоит в том, что оформление документации и простой посылки на тысячу рублей, и оптового груза на 10 миллионов, занимает примерно одно и то же время, с одинаковым объем человеческих ресурсов, в то время как у китайцев все это происходит в автоматическом режиме
По словам SDV Cargo, в Минэкономразвития уже готовится и обсуждается проект закона, упрощающий уплату НДС, а также снимающий прочие ограничения на международные авиаперевозки на экспорт, например, на лекарства, экспорт которых SDV Cargo считает одним из самых перспективных направлений. Но даже если этот проект удастся согласовать, вступление в силу, возможно, случится не скоро, так как на это требуется согласование со всеми членами ЕЭС.
